Архивы
Самое свежее
Конец Публициста Раскрыт взрыв вулкана Кракатау. Политические анекдоты Как загибается Европа Эль Мюрид. Замеры благосостояния в России После теракта. Неудобные вопросы. Александр Росляков. Все для победы этой диктатуры, остальное – тьфу!Самое интересное
Александр Росляков. Почему новости молчат про наши славные бомбежки – язык попка отъела? Эль Мюрид. Фактически колония Китая Алексей Рощин. Итоги представления А дальше что? Новорожденные в мусорном ведре Павел Пряников. Над чем бьются развитые страны: чудо-парусник Алексей Рощин. Крокус капут Туманные перспективы: Крым без туристов, новая мобилизация, падение рубля.... Таджиков потёрли – проступили вышиванки. Политические анекдоты Андрей Нальгин. Страшная месть христиан
Павел Пряников. Над чем бьются развитые страны: чудо-парусник
-
Опубликовал Павел Пряников - 3 018 просмотров
Закончились 6-месячные испытания корабля-сухогруза Pyxis Ocean американской компании Cargill, оснащённого двумя ветровыми установками WindWings. За это время он прошёл Индийский океан, Тихий океан, Северную и Южную Атлантику, а также миновал мыс Горн и мыс Доброй Надежды.
Высота ветровых установок составляет 37,5 метра, и они напоминают большие крылья самолёта. Крылья установлены вертикально и управляются автоматикой: при достаточной силе ветра двигатель отключается, и корабль идёт только под этими «парусами». Датчики постоянно измеряют ветер, а «паруса» самостоятельно настраиваются на оптимальную конфигурацию.
В среднем за эти 6 месяцев экономия топлива за счёт «парусов» составила 3 тонны топлива в сутки. В условиях, близких к оптимальным, во время плавания в открытом море Pyxis Ocean достиг экономии топлива в 11 тонн в сутки.
Cargill сообщила, что дальше проведёт испытания судов класса Kamsarmax с тремя ветровыми крыльями, что ещё больше увеличит экономию топлива.
Потихоньку во всех сферах транспорта в развитых странах ищут способы сокращения потребления углеводородов.
Комментарии